Tinjauan Nilai Kehilangan Berat Campuran SMA (Stone Matrix Asphalt) Memanfaatkan Batu Sungai Passarean

Abstract

Transportasi sangat memegang peran penting dalam pembangunan dan pengembangan infrastruktur kawasan perkotaan. Transportasi di atas permukaan jalan yang merupakan salah satu elemen penting dalam infrastruktur suatu daerah. Di Kecamatan Nosu, kondisi infrastruktur jalan saat ini masih tergolong tidak memadai. Permasalahan utama yang dihadapi adalah sempitnya badan jalan serta banyaknya lubang pada permukaan jalan. Salah satu solusi yang dapat diupayakan adalah dengan memanfaatkan sumber daya lokal, seperti material dari Sungai Passarean yang terletak di Kabupaten Mamasa dikenal sebagai salah satu sumber material alam yang cukup potensial, terutama untuk kebutuhan konstruksi jalan. Batu-batu sungai yang dihasilkan dari proses alami memiliki bentuk yang cenderung bulat dan permukaan yang halus, sehingga memudahkan dalam proses pencampuran serta memberikan daya ikat yang baik. Salah satu jenis campuran yang direkomendasikan yaitu SMA (Stone Matrix Asphalt) berupa aspal panas (hot mix). Karakteristik SMA dapat diketahui dari nilai paramater Marshall yang ditunjukan dengan parameter atau varibel, yaitu: stabilitas (stability), kelelehan (flow), VIM (Vold In the Mix), VMA (Void in Mineral Agregat), MQ (Marshall Quantient), dan VFB (Voids Filler In Bitumen) serta nilai kehilangan berat, berupa keausan. Adapun tujuan penelitian, yaitu untuk untuk mengetahui besaran nilai KAO (Kadar Aspal Optimum) berdasarkan variasi persentase campuran dan nilai kehilangan berat Campuran aspal panas/SMA. Berdasarkan hasil pengujian Cantabro diperoleh nilai KAO sebesar 6,125% dan nilai kehilangan berat memenuhi persyaratan Spesifikasi Umum Bina Marga Tahun 2018 Revisi 2, sehingga Batu Sungai Passarean dapat digunakan pada Campuran aspal panas/SMA.